| 摘要: |
| 根据轨道结构的特点，建立了横向振动简化模型，以分析轨道结构的横向刚度对轮轨横向作用力和钢轨横向振动的影响。从计算结果可知，轨道结构的横向振动频率较低，且钢轨与轨枕的横向振动主频相接近。道床刚度时轨道的横向振动影响较大，从理论上分析了钢轨和轨枕的动力响应与轨道横向刚度之间的关系。最后建议提高轨道的平顺性，降低轨道结构的横向振动以适应快速列车的行车要求。 |
| 关键词: 轨道，横向振动，动力响应 |
| DOI： |
| 修订日期：2000-05-08 |
| 基金项目: |
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| Analysis of Lateral Dynamic Response of Railway Track with Simple Track Model |
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| Abstract: |
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| Key words: track, transverse vibration, dynamic response |
