| 摘要: |
| 介绍沪宁线提速对既有桥梁动力影响的现场测试和理论检算.具体涉及3种类型桥梁:采用橡胶支座的小跨度钢筋混凝土梁桥,半穿式钢桁梁,砖砌墩台桥梁.测试结果和理论检算表明3种类型桥梁基本上能满足旅客列车提速的要求.同时针对半穿式钢桁梁桥,提出提高横向刚度的几种措施,对加固方案分别做了静力分析和动力分析,以下平纵联斜撑加固效果最好. |
| 关键词: 沪宁线,提速,测试,半穿式桥,横向刚度,加固 |
| DOI： |
| 修订日期：1998-10-30 |
| 基金项目: |
|
| Dynamic Response on Existing Bridges in Shanghai-Nanjing Railway at Raising Speed |
|
| () |
| Abstract: |
|
| Key words: |
