| 引用本文： |
-
周世越,任珠芳,张辉,胡用生.货车直线区段脱轨机理与防范措施的探讨[J].同济大学学报（医学版）,1999,(6):38-42. [点击复制]
- .A Discussion on the Theory and Precaution Measurement of Freight Car Derailment[J].同济大学学报（医学版）,1999,(6):38-42. [点击复制]
|
|
| 摘要: |
| 阐述了目前直线空车脱轨的基本原因,认为空车蛇行失稳是导致直线区段脱轨的主要因素.从理论和实践两方面分析了防范的措施和手段.建议从提高转向架抗菱刚度与抗摇头刚度着手,提高转向架在空车时的动力学性能,特别是提高蛇行临界速度,加强检修质量,消除隐患,确保运输生产安全. |
| 关键词: 货车,直线区段,脱轨,蛇行运动 |
| DOI： |
| 修订日期：1998-04-10 |
| 基金项目:铁道部铁路科研项目，99J09， |
|
| A Discussion on the Theory and Precaution Measurement of Freight Car Derailment |
|
| () |
| Abstract: |
|
| Key words: |
